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嘉峪檢測網 2020-06-15 11:54
中國已成為全球家電制造中心，消費電子產業也發展很快，對合成樹脂品種及量的需求也在不斷增大。汽車保有量逐年增加,汽車能源消耗與尾氣排放問題越來越突出。
汽車主要應用塑料的部件有哪些？
包括發動機、水箱、空調配件、空濾配件、座椅、地板、頂板、方向盤、車門內飾、后視鏡及各種卡扣固定件，前后車燈、擋泥板等等。
通用塑料在汽車中的應用
通用塑料具有產量高、價格低、用途廣泛的特點，占汽車塑料用量的60%以上，其主要應用的是聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、 ABS。
01、PE
PE具有優良的耐化學腐蝕性、較高的韌性和耐低溫性。常用有高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、線性低密度聚乙烯(LLDPE)。三者中高密度聚乙烯(HDPE)有較好的熱性能和力學性能，常用于生產管材、注塑制品等。汽車中的油箱、水箱一般是用高密度聚乙烯吹塑制成。HDPE油箱的韌性和強度比金屬油箱更好，吹塑成型無縫隙不漏油。發生碰撞不易產生火花、更安全。且箱體更輕，可塑性更強。低密度聚乙烯LDPE、線性低密度聚乙烯LLDPE具有較好的柔韌性，更適合制作膜類制品，汽車中的電線、電纜及包裝物中應用較多。
02、PP
PP有著價格低、密度低、硬度高的特點，其拉伸強度、屈服強度、硬度及耐熱性均優于PE。且材料易成型加工。分為均聚PP和共聚PP。均聚PP強度高、韌性差，共聚PP因分子鏈中引入乙烯，所以韌性較均聚PP高，但強度較低。PP具有低溫脆性和收縮較大的缺點，一般需經改性，改性后可達工程塑料的性能，在汽車內外飾中應用非常廣泛。
03、ABS
ABS具有較高的沖擊韌性、高剛性和耐低溫性、力學強度和電氣性能優良。ABS具有較低的成型收縮率(0.5％左右)，所以材料成型尺寸穩定性好，可做精密度較高的產品， 由于其特殊的化學性能材料容易進行涂裝、著色，還可以進行噴涂、電鍍，是最適合電鍍的塑料品種。
ABS的耐熱性較差，遇高溫易軟化，維卡軟化點85℃左有，汽車使用過程中環境溫度會超過85℃，因此一般汽車中使用的ABS通常是經過耐熱改性后的ABS或者使用PC與ABS共混制成PC／ABS合金產品。耐熱ABS維卡軟化點可達95℃以上，有些甚至可達110℃。ABS類產品用于外飾中的格柵、內飾中有需要涂裝類的產品中。
為了普及阻燃ABS樹脂專業知識，下面將通過討論方式將阻燃ABS樹脂有關問題進行說明，供業界同志參考。
1、為什么要研制阻燃ABS樹脂？
ABS樹脂極限氧指數低（只有18.3~20），是一種易燃的高分子材料，其水平燃燒速度很快，約為25~51mm/min。由于ABS樹脂苯乙烯含量較高、在55%以上，燃燒時產生大量黑煙，離火后仍能繼續燃燒。燃燒過程經歷塑料軟化、燒焦、燒盡，失去使用性能，并釋放大量有害氣體。這一切會限制ABS樹脂的應用。
因此，拓寬ABS樹脂應用范圍，必須關注生產及應用過程中的安全環保問題。賦予ABS材料防火阻燃性能并制定相應的產品標準與使用規范十分必要。近年來，我國每年僅出口歐盟(該組織具有制定區域行業高標準及在此過程中重塑全球規則的能力，即布魯塞爾效應)的涉及含鹵阻燃材料產品的總價值達到數千億元人民幣，而國內ABS消費構成也漸漸反映出這一趨勢。國內外ABS生產商幾乎無一例外的都將阻燃級ABS作為其產品系列的重要成員。
國內ABS產品主要為通用級，其他如阻燃級、板材級、耐熱級和ABS合金等也有生產。阻燃級約占ABS年需求量的22%。2003年國內阻燃級ABS需求量已達57萬t/a，其中有進口產品、通用料的改性產品、用回收料生產的產品。
阻燃ABS主要用于要求兼具電絕緣性和阻燃性的電器、電子設備機殼，如電腦顯示器外殼、電視機外殼、插排、保險絲盒、真空吸塵器機殼、辦公自動化設備外殼、洗衣機外桶以及電器開關零部件等等。阻燃ABS器件能減少直至防止燃燒事故。
2、阻燃ABS樹脂的合成方法有哪些？
通過大量研究工作及生產實踐歸納整理，阻燃ABS樹脂的合成主要方法有：
1）在ABS樹脂生產過程中，添加反應型阻燃劑作為第四單體進行共聚合。此方法工藝復雜,且成本高；
2）使用摻混工藝，加入具有阻燃性且與ABS樹脂有一定相容性的阻燃聚合物如聚氯乙烯（PVC）、氯化聚乙烯（CPE）等；
3）使用摻混工藝，添加無機或有機類阻燃劑。在實際應用中,為了能生產阻燃性能、力學性能、電性能和消煙性等都滿意的阻燃ABS樹脂,多用方法（2）和（3），或者將二者結合起來，進行綜合研究開發。
使用摻混工藝、添加阻燃劑是實現ABS樹脂阻燃改性簡單高效的途徑。使用較多的阻燃劑包括鹵系阻燃劑、無鹵阻燃劑、無機阻燃劑和其他類型阻燃劑。相關企業可通過試驗篩選出性價比較好的配方及工藝。
3、阻燃ABS樹脂的阻燃機理有哪些？
以應用最為普遍的鹵系阻燃劑的作用機理為例進行介紹，鹵系阻燃劑主要在高溫、氣相中發揮阻燃作用。因為鹵化物分解產生的鹵化氫氣體，是不燃性氣體，對空氣有稀釋效應。它的比重較大，形成一層氣膜，覆蓋在高分子材料固相表面，可隔絕空氣和熱，起覆蓋效應。更為重要的是，鹵化氫能抑制高分子材料燃燒時的連鎖化學反應，在捕捉活性自由基的情況下，起阻燃作用。
4、常用的鹵系阻燃劑有哪些？
鹵系阻燃劑多產自鹽湖或死海，是產量及用量最大的有機阻燃劑之一。它包括溴系和氯系阻燃劑，其中大部分是溴系阻燃劑。溴系阻燃劑因為阻燃效率高、價格適中所以受到青睞。由于C-Br鍵的鍵能較C-Cl鍵低，大部分溴系阻燃劑的分解溫度不高，在200℃-300℃，與一般高聚物的分解溫度范圍正好匹配，所以能高效地捕捉材料分解時產生的活性自由基，從而延緩或抑制燃燒鏈鎖反應，起到阻燃作用。
工業生產的溴系阻燃劑有添加型、反應型及高聚物型三大類，品種繁多。國內外市場至少有20種以上添加型，10種以上的高分子型，20種以上反應型溴系阻燃劑。常用于ABS的溴系阻燃劑大多數為有機添加型阻燃劑，主要有十溴二苯醚（DBDPO）、八溴二苯醚（OBDPO）、四溴雙酚A（TBBA）、十溴二苯乙烷（DBDPE）、溴代環氧齊聚物（BER）、三(三溴苯氧基)氰尿酸酯（FR245）和聚二溴苯乙烯（PBDS）等。
在使用這些阻燃劑時，相關企業必須注意歐盟REACH，RoHS法規的有關要求。
來源：Internet
