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天然纖維增強復合材料的特性、應用領域及市場前景

嘉峪檢測網        2020-10-13 09:53

2016年,全球天然纖維復合材料(Natural-Fibre Composites,簡寫NFC)市場規模為44.6億美元。從2016年到2024年,復合年增長率有望達到11.8%。汽車行業對輕質產品的螺旋式增長和對綠色產品的意識日益增強是其高速增長原因之一。但是,天然纖維復合材料對濕度敏感性勢必會阻礙這種增長。

 

天然纖維是由木材、棉花、亞麻、洋麻和大麻等材料制成的生物基材料。所有這些材料對環境的危害較小,并且易于獲得。用于制造天然纖維復合材料的原材料對環境友好,并且在未來幾年內有潛力替代合成纖維。人們對綠色產品的意識不斷提高、消費者可支配收入的增加、對環保產品的需求日益增加以及對可循環利用產品的強烈要求可能在該市場的增長中起著至關重要的作用。

 

關于NFC的材料性能

 

天然纖維與相同重量的玻璃纖維相比,強度高出25%至30%。由天然纖維制成的復合材料有助于減輕組件的重量,從而降低總能耗。此外,NFC成型工藝比玻璃纖維成型消耗更少的能源,可將生產成本降低10%。然而,它們的濕敏性和與聚合物基體的弱結合會阻礙其增長;而且由于它們吸收水分、導致纖維膨脹,因此它們在汽車工業中的應用僅限于汽車內部。

 

亞麻纖維復合材料的機械測試

 

關于原材料

 

NFC的主要增強纖維材料來源于木材、亞麻、洋麻、棉花和大麻,其中木材一直占據著市場主導地位,占2015年總收入的59.3%。這一趨勢預計將持續到2024年,木材的優點(包括高強度和堅固性)將在未來幾年內推動其利用率。

 

亞麻是2015年使用最廣泛的材料之一,市場份額為13%。與碳纖維相比,亞麻減震、可再生。亞麻的優點包括高抗張強度、紫外線阻隔性好、吸振性強和高保水性,使其成為工業上使用最廣泛的原材料之一。

 

棉花屬于種子纖維類別,其在世界各地的紡織品中普遍使用。棉花由于其吸濕性能而比其他天然纖維弱。它可以吸收高達其干重20%的水分。隨著紡織和體育用品行業的擴張,這一細分市場有望增長。

 

洋麻的使用在建筑、石油和化學吸收劑、食品包裝和汽車等各個行業中都有所增長。這種材料是高度可持續的,可以完全回收。對可生物降解產品的需求激增可能在刺激該市場的增長中發揮了重要作用。

 

大麻基復合材料可以在許多應用中代替玻璃纖維,并且它們是可生物降解的。汽車和建筑行業對環保和可再生材料的需求激增,勢必會觸發這一領域的增長。

 

關于聚合物基體

 

聚合物基體市場細分為無機化合物、天然聚合物和合成聚合物。預計在預測期內,天然聚合物基體的增長最快。由于生活方式的改變和不斷發展的綠色趨勢,對可持續產品的需求不斷增長預計將補充該領域的增長。

 

無機化合物是市場上最有效的基體之一。它們主要應用于木纖維。無機化合物在2015年占43.4%的份額,預計這一趨勢在未來幾年還將繼續。木纖維與無機基質的結合可提供諸如改善韌性、開裂變形和拉伸強度等優點。

 

天然聚合物包括淀粉、橡膠和合成聚合物,例如PLA和PHB(多羥基丁酸酯),該細分市場在2015年占市場的25.1%。對可再生和可降解產品的需求不斷增長,預計將在未來幾年推動市場。

 

包括熱塑性塑料和熱固性塑料在內的合成聚合物被用作木纖維的基體。在未來幾年中,這一細分市場可能占第二大份額。

 

關于NFC成型技術

 

就技術而言,天然纖維復合材料市場分為注塑、壓塑和拉擠成型。注射成型需要低分子量聚合物以保持低粘度,此過程主要用于大批量零件生產。最終用途行業對大批量生產的需求不斷增長,有望為這一領域的增長做出貢獻。

 

注塑成型占2015年收入份額的10%。這是一種用于開發復合材料產品的大容量、高壓、密閉成型技術。該過程之后有兩個步驟:預熱和加壓。

 

壓縮成型是一種高壓、大批量成型技術,主要用于為汽車、運輸、家電和其他大批量領域的行業生產高強度和復雜的物體。

 

拉擠成型廣泛用于鐵路運輸、航空航天、輪船和航海、體育用品、風力渦輪機葉片、存儲和腐蝕性液體運輸行業的各種產品的生產。預計對低重量、免維護、耐腐蝕和非導電產品的需求將支持這一領域的增長。

天然纖維增強復合材料的特性、應用領域及市場前景

亞麻纖維加工示例

 

關于NFC應用

 

NFC主要用于汽車和建筑行業,以制造門板、座椅靠背、儀表板、卡車襯里、頂棚、蓋板、欄桿、窗戶和框架。

 

電子和體育用品是有希望的細分市場。許多產品例如手提包、筆記本電腦包、網球拍、自行車、車架和滑雪板也都是由天然纖維復合材料制成的。

 

汽車工業中使用天然纖維增強的生物復合材料生產具有良好機械性能的輕質零件,以提高燃油效率并減少CO2排放。它們有助于在汽車制造中減輕30%的重量并降低20%的成本。該細分市場在2015年的收入份額超過30%。用于汽車行業的NFC是使用木質和非木質纖維(例如亞麻、大麻和纖維素)替代玻璃纖維而開發的。與現代材料相比,所得產品更輕。在制造過程中使用這些材料可以將成本降低約20%。

 

天然纖維是用作建筑材料的合成纖維和金屬纖維的低成本、可持續發展的替代品。在某些情況下,它們的機械性能(包括抗沖擊性、彎曲性能和斷裂韌性)要優于玻璃纖維。2015年,建筑市場份額占整體市場份額的56%。

 

關于NFC區域性分布

 

預計基于亞麻的NFC的需求激增,其日益普及以及對消費品的需求激增將極大推動北美市場。在該地區的汽車工業中,NAFILEAN流程導致了中控臺、儀表板和門板的可持續設計。

 

 

歐洲汽車制造商也進行了NFC廣泛的研究,以開發用于前后門襯里、行李箱襯里和包裹架子的天然聚合物基體。2015年,歐洲占市場份額的15.4%。德國是歐洲最大的汽車生產國和主要的大麻纖維進口國。為了提高燃油效率,汽車行業對可生物降解和輕質產品的需求不斷增長,預計將推動該國的增長。

 

 

在亞太地區,由于可支配收入的增加以及生活水平的提高,體育用品、電子和汽車行業預計在未來幾年將保持健康增長。中國在亞太市場上占主導地位,這種趨勢可能會在未來幾年內持續下去。

天然纖維增強復合材料的特性、應用領域及市場前景

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來源:碳纖維及其復合材料技術

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