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本文主要介紹了線性振動與非線性振動。
2021/12/16 更新 分類：科研開發 分享
隨著汽車輕量化不斷上漲的趨勢，電子產品以及汽車的零部件產品的集成化程度不斷增加，主機廠對于產品的環境適應性的要求也越來越高。為了檢驗其產品能否適應在使用、運輸過程中遇到的各種力學環境，需要進行振動、沖擊和碰撞一系列的試驗。其中振動臺系統是完成試驗的關鍵設備，可以進行振動、沖擊和碰撞三項測試。
2021/12/01 更新 分類：檢測案例 分享
本文主要說明振動試驗中的幾個重要的用語（即振幅、速度、加速度、頻率、加振力）及其它們之間的關系。
2020/09/10 更新 分類：科研開發 分享
對于試驗條件，如何選擇合適的電動振動臺進行對應，加振力（推力）的計算是一個必須面對的問題。推力選擇過小會使振動臺過負載工作，導致功放或動圈等損壞。推力選擇過大，造成“高射炮打蚊子”，沒有經濟性可言。
2020/09/21 更新 分類：實驗管理 分享
振動幅度、振動烈度是振動標準中的通用術語，是描述一臺機器振動狀態的特征量（大機組不完全如此）。可以認為，振動烈度就是振動速度的有效值；振動幅度就是振動位移的峰峰值。
2021/02/26 更新 分類：科研開發 分享
依據產品的特性及振動規模，投入ESS測試有效的篩選出潛在的不良件，對于電子或機構類與加工時殘留之熱應力及內應力可有效消除其內殘留應力之效果，可有效的消除多層電路板間的離散電容效應，將對產品品質提供相當大的幫助
2018/09/17 更新 分類：科研開發 分享
本文針對SMC高壓變頻模塊在實際運輸過程中的隨機振動工況，利用HyperMesh軟件和ANSYS軟件仿真分析了模塊的隨機振動響應及其疲勞損傷情況，并通過試驗對比驗證了仿真分析模型，在仿真結果與試驗結果整體趨勢一致的前提下，進一步修正確定了該類SMC模塊結構的阻尼比大小。
2022/09/10 更新 分類：科研開發 分享
HALT試驗時的XYZ應該有什么要求呢？考慮到HALT試驗的時間非常短，所以我們自然希望XYZ的一致性能夠比較好，否則每次試驗的結果就會存在很大的差異。
2019/09/11 更新 分類：科研開發 分享
本文統計了環境試驗中常見的高溫、濕度應力、溫度沖擊、振動和電應力等加速模型，并舉例計算加以說明，希望能夠作為同行的參考。
2020/02/21 更新 分類：實驗管理 分享
在共振點探查試驗中，如何選擇合適的掃頻速度和掃頻方向進行試驗？本方法使用至今，基本上都能解決現場的共振點探查問題，但不排除特殊情況。另外，在有試驗標準規定的場合下，請按照標準的規定執行。
2021/05/10 更新 分類：科研開發 分享
