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  • 美國齒輪制造業協會發布的風力發電相關標準(截止到2014年12月)

    美國齒輪制造業協會發布的風力發電相關標準如下(截止到2014年12月): 標準號 標準內容 ANSI/AGMA 6006-2004 Design and Specification of Gearboxes for Wind Turbines 風力渦輪機齒輪箱的設計和規范 A

    2015/07/22 更新 分類:其他 分享

  • 齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝

    目前,推土機用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層,該工藝易造成工件表面裂紋,工件變形大,嚴重影響后續裝配配合

    2018/08/10 更新 分類:科研開發 分享

  • 齒輪箱潤滑油泡沫產生之危害、原因及處理

    某企業磨煤機齒輪箱多次發生潤滑油起泡,潤滑異常情況,為提高設備的健康狀況,對齒輪箱潤滑油的產生泡沫原因進行了分析,并提出幾點日常定檢、運行維護中應采取的防范措施。

    2018/10/31 更新 分類:科研開發 分享

  • 20CrNi2Mo鋼制齒輪表面點坑狀缺陷產生原因分析

    某線路地鐵滲碳鋼齒輪材料為20CrNi2Mo鋼,熱處理工藝為滲碳淬火+低溫回火,服役一段時間后拆檢時發現齒面存在較多點坑狀缺陷。

    2019/11/12 更新 分類:檢測案例 分享

  • 精車齒輪軸時表面出現軸向裂紋失效分析

    某廠在精車齒輪軸的光軸部位時表面出現軸向裂紋缺陷,裂紋沿軸向分布,數量不一,細而直,長度從1~6mm不等。出現裂紋后,在加工面上繼續車1mm后,又出現新的裂紋

    2020/03/23 更新 分類:檢測案例 分享

  • 汽車齒輪傳動系統試驗檢測技術及設備發展趨勢

    本文主要介紹了汽車齒輪傳動系統試驗檢測技術及設備發展趨勢,主要包括:開發試驗及發展概況,耐久性試驗,性能開發試驗,對標試驗,下線檢測及運行監測。

    2022/04/22 更新 分類:科研開發 分享

  • 20MnCr5鋼齒輪表面滲碳層的顯微組織研究

    作者以Cr-Mn系齒輪鋼中的20MnCr5鋼為研究對象, 對其進行真空滲碳熱處理, 研究了滲碳層的組織和微觀形貌.

    2024/04/09 更新 分類:科研開發 分享

  • 塑料齒輪高溫載荷傳動可靠性,能否只用熱變形溫度來評價?

    在有負載溫升的應用環境下,保持塑料的功能,是評估塑料注塑功能件在應用中的可靠性非常重要的一項,塑膠齒輪傳動在不少的情況下,需要考慮到和關注這一點。

    2024/07/03 更新 分類:科研開發 分享

  • 塑料齒輪注塑成型技術與控制難點

    塑料齒輪在過去的50年里經歷了從新型材料到重要的工業材料的一個變化歷程。今天它們已經深入到許多不同的應用領域中,如汽車、手表、縫紉機、結構控制設施和導彈等,起到傳遞扭矩和運動形式的作用。除了現有的應用領域以外,新的、更難加工的齒輪應用領域將不斷的出現,這種趨勢還在深入發展中。

    2020/09/05 更新 分類:科研開發 分享

  • PEEK取代金屬,首次用于奔馳變速箱齒輪

    在眾多技術應用中,塑料齒輪正在逐漸取代傳統的金屬齒輪,因為它們更輕、更靜音,具有良好的干運轉性能,低摩擦低磨損,并且可以高效制造。與工程塑料制成的齒輪相比,由聚醚醚酮(PEEK)等高性能塑料制成的產品通常在機械、熱性能和化學性能方面更加穩定,因此能夠擴展負載極限值。其中一個重要的前提是針對塑料種類進行合格評定和合適的部件設計。

    2022/08/23 更新 分類:熱點事件 分享

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