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3月22日，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》已完成征求意見稿，現(xiàn)提交公示，廣泛征求意見。征詢意見反饋時(shí)間截至到2019年4月15日。

事實(shí)上，用甲醇代替石油燃料在國(guó)外已經(jīng)有30年的歷史，從2007年以來由于石油資源緊張等，汽車能源多元化趨向加劇，甲醇汽車又提到議事日程；2012年1月底，工信部發(fā)布通知，先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市10個(gè)城市陸續(xù)開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。2018年，實(shí)施了5年甲醇汽車試點(diǎn)工作全面結(jié)束，甲醇汽車全面推廣應(yīng)用的相關(guān)政策措施被提上議程。

目前我國(guó)甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，不過由于目前甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車相關(guān)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立，標(biāo)準(zhǔn)的滯后，影響了甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車技術(shù)水平提升，以及市場(chǎng)化運(yùn)行，制定相關(guān)政策迫在眉睫。

今年3月19日，工信部發(fā)布了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，以加快推動(dòng)甲醇汽車應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車用燃料多元化，保障能源安全。

而此次《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》的實(shí)施，將有利于準(zhǔn)確測(cè)試和評(píng)價(jià)甲醇汽車燃料消耗量，并通過等效熱值法，將甲醇汽車油耗折算成相當(dāng)量的汽油或柴油消耗，并納入"雙積分"的考核體系，進(jìn)一步推進(jìn)甲醇汽車發(fā)展。

當(dāng)下，我國(guó)還只有吉利、重汽和陜汽的甲醇汽車投放市場(chǎng)。其中重汽、陜汽的車型主要是商用車，吉利主要是乘用車。此外，一汽和華晨都開發(fā)了甲醇汽車乘用車相關(guān)的車型，但是都沒有投放市場(chǎng)。而在此次標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為起草單位代表。（文/汽車之家）