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變壓器油中氣體組成及含量變化對應哪些故障模式？

變壓器故障導致產生的氣體的組分及含量是判斷其故障類型的主要依據之一。當變壓器出現過熱性或放電性故障時，變壓器油中的氣體組成及含量均有所變化。

變壓器過熱性故障又分為裸金屬過熱、固體絕緣過熱、低溫度過熱，其中裸金屬過熱包括分接開關接觸不良、引線和分接開關的連接處焊接不牢，鐵心多點接地或局部短路等過熱故障。其變壓器油中氣體的特征是，烴類相應增多，其中甲烷和乙烯是特征氣體，二者之和一般為總烴的80%以上，當故障點的溫度較低時，甲烷所占比例大，隨著溫度升高，乙烯比例有所增加。此外，氫氣也急劇增高，但沒有烴類氣體增長速度快。當嚴重過熱時也會產生少量乙炔氣體，但不超過總烴的6%。

當變壓器發生固體絕緣過熱時，除產生較多的低分子烴類氣體外，還產生一氧化碳和二氧化碳。而當變壓器發生低溫度過熱時，此時變壓器油只出現由于長時間低溫度過熱加速絕緣紙的碳化而產生一氧化碳和二氧化碳，其中一氧化碳反映故障涉及固體絕緣的特性強些。

當變壓器內部進水受潮時，除變壓器油中水分和固體絕緣中存在氣隙而發生局部放電，從而產生氫氣外，還因水分在電場作用下的電解作用和水與鐵的化學反應，也均可產生大量的氫氣。因此，變壓器內部進水時氫氣的含量較高。

變壓器放電性故障，又分為高能量放電(電弧放電)、低能量放電(火花放電)、局部放電故障，其中高能量放電是指線圈匝間、層間絕緣擊穿，電壓引起內部閃絡，引線斷裂引起的閃絡，分接開關飛弧和電容屏擊穿等引起電弧放電故障。這類故障產氣急劇，產氣量大。其故障特征氣體主要是乙炔(占總烴 20%-70%) 和氫氣，其次是乙烯和甲烷。由于故障能量較大，所以總烴很高。

低能量放電(火花放電)是一種間歇性的放電故障。如鐵心片之間、鐵心接地不良、鐵心與穿心螺絲接觸不良等造成的電位懸浮放電。其主要氣體成份也是乙炔 和氫氣，其次是乙烯和甲烷氣體。但總烴含量不高。局部放電故障指常發生在油浸紙絕緣中的氣體空穴內或懸浮帶電體的空間內，該類放電產生的特征氣體是氫氣，其次是甲烷，當放電能量密度高時，也會產生少量的乙炔氣體)一般不超過2%。