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一、案例背景

2017年5月，某風電場送檢了25個風機主齒輪箱的在用油樣品，同時送檢了1個新油，通過檢測發現送檢的主齒輪油的酸值與新油比普遍偏高，部分樣品中的元素Fe含量也偏高。

二、監測情況

（1）酸值偏高原因分析

油品酸值的大幅度增高通常源于油品氧化，該油的酸值變化非常明顯，這與油品的成分有關。該風場使用的某品牌合成油，其中添加有大量合成酯成分來提高PAO與添加劑的相容性。PAO氧化后酸值變化并不明顯，但是合成酯受熱氧化后酸值會發生很大變化，這是因為合成酯高溫下會裂解形成自由基，與氧氣發生反應，生成醇、醛、酸等化合物，而醇和醛也會進一步氧化成酸，促使油品酸值增加。

此外，PAO在高溫下容易發生斷裂，產生短鏈的烷烴和烯烴，導致黏度下降，因此對于該油而言，若發生了氧化，黏度也會有較明顯的下降，這點從黏度與酸值的分布情況也得到印證。因此綜合黏度與酸值的變化規律，可判斷酸值增高原因的確是源于油品氧化。

（2）Fe含量偏高原因分析

對部分Fe含量高的樣品進行鐵譜分析，未發現明顯的鋼質磨損顆粒，表明油中的磨粒尺寸較小，初步判斷Fe元素來源于腐蝕磨損。對送檢的樣品的酸值和Fe元素含量的分布進行統計，發現酸值與Fe元素含量呈現正相關分布，即酸值高的樣品，Fe元素含量也高，這說明油品氧化生成的酸性物質對齒輪系統造成了腐蝕。 

三、案例啟示及處理措施

（1）送檢的齒輪油發生了熱氧化，導致酸值增高，黏度下降；

（2）氧化產生的酸性物質加速了設備的腐蝕，導致部分酸值較高的在用油中Fe元素含量偏高；

（3）考慮到油品已經使用了4~5年，建議對酸值較高的機組進行換油處理，避免油品進一步腐蝕設備。