含氟合成潤滑油簡稱氟油，是以分子中含有氟原子的化合物為基礎油的潤滑油的總稱。氟油密度大，化學性能穩定，抗燃性、耐化學藥品性、抗氧化性、耐負荷性和潤滑性都很好，是一種多種用途的合成潤滑油。氟油基礎油通常為氟碳化合物、氟化聚醚、含氟聚硅氧烷、氟酯等。作為合成硅油使用的主要是甲基硅油、乙基硅油、甲基苯基硅油和甲基氯苯基硅油等。
1、物理性能
全氟烴油是無色無味液體，它的密度為相應烴的2倍多，分子量是相應烴的2.5～4倍，凝點較高。氟氯碳的輕、中餾分是無色液體，減壓蒸餾所得重餾分是白色脂狀物質。它的密度比全氟烴油稍小，凝點稍高，粘溫性能比全氟烴油好。聚全氟丙醚油是無色液體，與全氟烴油和氟氯碳油相比，其凝點較低，粘溫性能最好，聚全氟甲乙醚的凝點更低。
2、化學穩定性
含氟油的最大特點是具有優異的化學穩定性，這是礦物油和其它合成油無法比擬的。對氟烷基硅油的分子結構進行改性，同樣能夠增強其包括潤滑性，耐溫性和抗剪切性能在內的多種性能。并且其他包括氨基、苯基等官能基團的引入能賦予其新的特性，從而滿足特殊環境下的潤滑需求，這一方法也成為開發性能優異、成本低廉含氟硅油的主要研究方向之一。
3、潤滑性
含氟潤滑油的潤滑性比一般礦物油好，用四球機測定其最大無卡咬負荷，氟氯碳油最高，全氟聚異丙醚次之，全氟烴居末。
4、氟碳化合物
通常用于潤滑油的氟碳化合物包括氟氯烷、氟溴烷、全氟烷和氫氟烷等，均呈油狀，是高技術領域中不可缺少的工作介質和材料。
• 氟氯烷（氟氯油）是隨原子能工業興起而發展出來的產品。具有高度的化學穩定性，適于在高溫或腐蝕性、氧化性強的環境下用作潤滑材料。能承受液氧、過氧化氫、發煙硝酸、濃硫酸的接觸而不被破壞。對常用金屬材質無腐蝕性，最高工作溫度可達260℃，具有優異的潤滑性能。氟氯烷除了作為潤滑劑，還可用作壓力傳遞液、阻尼液、加速度計減震液。由于相對密度較高，又可作陀螺儀浮液，用于慣性導航系統。
• 氟溴烷（氟溴油）是三氟溴乙烯的調聚產物，氟溴油經穩定化處理后無毒，對多種金屬或合金在一定條件下不腐蝕，可作高精度導航系統液浮陀螺儀和加速度計用浮液及阻尼液。氟溴油具有更高密度，其凝固點和非結晶性均比氟氯油低，可使陀螺儀進一步微型化。
全氟烷和氫氟烷可由烷烴直接氟化制得，也可由間接氟化法制得。全氟烷和氫氟烷具有優異的化學惰性、高的熱穩定性、不燃性，應用推廣到多種高技術方面。特別是極端苛刻條件下或與氧氣、液氧接觸的環境下作潤滑劑、液壓油和熱載體等。
5、氟化聚醚
氟化聚醚即全氟聚烷基醚，全氟聚醚具有良好的綜合性能、化學惰性、耐熱、耐氧化、耐輻射、低表面張力、低傾點、介電性能良好、潤滑性良好、低揮發性，只與塑料、彈性體相容，只溶于全氟有機溶劑。
氟化聚醚的高度穩定和耐磨特性使其能在惡劣環境下可靠地承擔長時間的潤滑。在化工行業可用作真空擴散泵的工作介質，也可用作接觸液氧、氧氣、腐蝕和氧化性氣體的壓縮機和閥門的潤滑材料。
電子工業方面適用于如等離子刻蝕、化學蒸氣沉積和離子植入等各種半導體集成塊生產工藝中機械真空泵的潤滑。電氣工業中用作耐電弧的開關、滑線接觸部件的潤滑。機械工程中作為高速運轉的金屬軸承耐高溫和抗化學的潤滑劑。航天工業中還用于噴氣引擎、接觸氧和暴露于太空的機械系統的潤滑劑等。
6、含氟聚硅氧烷
含氟聚硅氧烷具有極為特殊的分子結構，分子主鏈為柔順的聚硅氧烷鏈，側鏈為性質穩定且表面張力極低的有機氟鏈，因此具有耐高低溫、耐化學腐蝕、耐油耐溶劑、低表面張力和低介電常數等優異性能。它廣泛應用于橡膠、涂料、離型劑、壓敏膠、潤滑油脂、消泡劑和整理劑等應用領域。
7、氟酯油
氟酯油包括氟酯、全氟聚醚酯和聚羧酸氟酯，具有極性，溶解性較好，耐熱性和耐化學藥品性良好等優勢。
• 氟酯是由氟酸和氟醇酯化而成。氟酯比一般酯油粘度大，耐燃性和潤滑性都好，且耐加水分解性能也較一般酯油強，氧化穩定性也好，適于耐燃等高溫潤滑、電力機械和潛艇等水下機械潤滑之用。氟酯的介電性很好，也用在電容器或電絕緣液上。
• 全氟聚醚酯由酰基氟化物和三羥甲基鏈烷或季戊四醇反應而得。這種氟油具有耐燃性、密度大、粘度適宜、潤滑性好等特點，可作為耐燃潤滑油或耐燃液壓油使用，用于水下機械和水下齒輪箱的潤滑和密封。
• 聚羧酸氟酯可由飽和羧基酸和2-聚氟烷基四氟丙醇反應生成。這種氟油作為磁盤等表面摩擦面薄膜的熱硬化樹脂膜，可增加潤滑性和耐磨損性。這種潤滑膜由于全氟聚醚鏈而使表面低能化，以至對熱硬化樹脂膜有較強的固定能力而長期耐用。
